Glavna snaga električnih tricikla dolazi iz baterija. Većina baterija za električne tricikle su olovno-kiselinske baterije, tako da vijek trajanja baterije utječe na udaljenost vožnje električnog tricikla. Održavanje baterije može se započeti sa sljedećih šest aspekata.
1. Ispravno shvatite vrijeme punjenja: Najbolje je napuniti bateriju jednom kada je dubina pražnjenja 60%-70%.
2. Strogo je zabranjeno skladištenje baterije sa malom snagom: stanje niske snage znači da se baterija ne napuni na vrijeme nakon upotrebe. Kada čuvate bateriju u stanju niske snage, lako se sulfatira. Kristali olovnog sulfata prianjaju na ploče, blokirajući jonske kanale, uzrokujući nedovoljno punjenje i smanjenje kapaciteta baterije. Što duže baterija miruje u stanju niske snage, to je ozbiljnije oštećenje baterije. Stoga, kada je baterija u stanju mirovanja, treba je puniti jednom mjesečno, kako bi se baterija bolje održavala u zdravom stanju.
3. Izbjegavajte pražnjenje velike struje: Kada se električno vozilo pokreće, prevozi ljude i ide uzbrdo, koristite pedalu da pomognete i pokušajte izbjeći trenutno pražnjenje velike struje. Punjenje velike struje može lako dovesti do kristala olovnog sulfata, čime se oštećuju fizička svojstva ploča baterije.
4. Sprečite izlaganje suncu: Okruženje sa previsokom temperaturom će povećati unutrašnji pritisak baterije i prisiliti ventil za ograničavanje pritiska baterije da se automatski otvori. Direktna posljedica je povećanje gubitka vode u bateriji. Prekomjeran gubitak vode u bateriji neizbježno će dovesti do smanjenja aktivnosti baterije, ubrzati omekšavanje ploče, zagrijati školjku tijekom punjenja i uzrokovati fatalna oštećenja kao što su izbočenje i deformacija školjke.
5. Izbjegavajte zagrijavanje utikača tokom punjenja: labav izlazni utikač punjača, oksidacija kontaktne površine itd. će uzrokovati zagrijavanje utikača za punjenje. Ako je vrijeme zagrijavanja predugo, to će uzrokovati kratki spoj utikača za punjenje, direktno oštetiti punjač i donijeti nepotrebne gubitke. Stoga, kada se pronađe gornja situacija, oksid treba ukloniti ili na vrijeme zamijeniti konektor.
6. Redovni pregled: Tokom upotrebe, ako kilometraža električnog vozila naglo padne za više od deset kilometara u kratkom vremenskom periodu, vrlo je vjerovatno da barem jedna baterija u bateriji ima fenomen kratkog spoja kao što je pokvaren rešetka, omekšana ploča i opadanje aktivnog materijala ploče. U ovom trenutku, treba ga na vrijeme pregledati, popraviti ili uskladiti u profesionalnoj agenciji za popravak baterija. Ovo može relativno produžiti vijek trajanja baterije i uštedjeti troškove u najvećoj mjeri.
Mjere opreza pri održavanju baterija za električne tricikle
Pošaljite upit